İstanbul
Açık
15°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
42,0704 %0,25
48,4693 %0,45
5.421,61 % 0,17
Ara
Medya24 Ekonomi İSPARK Ücretlerine Büyük Zam

İSPARK Ücretlerine Büyük Zam

İstanbul'da İSPARK otopark ücretlerine yüzde 50'ye varan zam yapıldı, yeni tarifeler, araç sahiplerini etkileyecek.

Okunma Süresi: 3 dk

İstanbul'da İSPARK tarafından işletilen otoparkların ücretlerine yüzde 50'ye varan oranlarda zam yapıldı. İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Meclisi'nin haziran ayı üçüncü birleşimi, Meclis 1. Başkanvekili Nuri Aslan başkanlığında Saraçhane'deki belediye binasında gerçekleştirildi. Mecliste, İBB'ye bağlı İSPARK otoparklarının ücretlerine zam yapılması teklifi ele alındı ve kabul edildi.

Zam teklifi kapsamında, İstanbul'un çeşitli bölgelerinde bulunan kapalı katlı otoparklar, açık otoparklar ve yol kenarı otoparkları için yeni tarifeler belirlendi. Beşiktaş, Beyoğlu, Fatih, Kadıköy, Şişli, Üsküdar, Ataşehir, Bakırköy, Beykoz, Bayrampaşa, Bahçelievler, Eyüpsultan, Güngören, Kartal, Kağıthane, Maltepe, Pendik, Sarıyer, Zeytinburnu, Tuzla ve Ümraniye ilçelerinde 1 saate kadar olan otopark ücretinin yüzde 35 zamla 52 liradan 70 liraya çıkarılması öngörüldü. Aynı bölgelerde 1-2 saatlik park ücreti 66 liradan 90 liraya, 2-4 saatlik ücret yüzde 50 zamla 73 liradan 110 liraya, 4-8 saatlik ücret 101 liradan 135 liraya, 8-12 saatlik ücret 134 liradan 180 liraya ve 12-24 saatlik ücret 202 liradan 270 liraya yükseltildi.

Adalar, Arnavutköy, Avcılar, Bağcılar, Başakşehir, Beylikdüzü, Büyükçekmece, Çatalca, Çekmeköy, Esenler, Esenyurt, Gaziosmanpaşa, Küçükçekmece, Sancaktepe, Silivri, Sultangazi, Sultanbeyli ve Şile ilçelerinde ise 36 lira olan 1 saatlik park ücretinin 50 liraya çıkarılması önerildi. Bu bölgelerde 1-2 saatlik park ücreti 45 liradan 60 liraya, 2-4 saatlik park ücreti 58 liradan 80 liraya, 4-8 saatlik park ücreti 73 liradan 100 liraya, 8-12 saatlik park ücreti 112 liradan 150 liraya ve 12-24 saatlik park ücreti 146 liradan 195 liraya yükseltildi.

Orman, koru ve mesire alanlarına giriş ücretlerinde de artış yapıldı. Buna göre, giriş ücretleri otomobiller için 104 liradan 141 liraya, minibüs-kamyonet-panelvan için 298 liradan 403 liraya, midibüs için 524 liradan 708 liraya, otobüs-kamyon için 1050 liradan 1418 liraya ve motosiklet için 69 liradan 94 liraya çıkarıldı.

Mecliste yapılan oylamada, İSPARK otopark ücretlerine zam teklifi, AK Parti'nin "hayır" oylarına karşı CHP'li üyelerin oylarıyla kabul edildi. İSPARK'ın yeni ücret tarifesinin onaylanmasının ardından yürürlüğe gireceği belirtildi. İSPARK otopark ücretlerine en son 11 Ekim 2023 tarihinde yüzde 57'ye varan oranlarda zam yapılmıştı.

Bu zam kararının ardından, İstanbulluların otopark ücretlerinde ciddi bir artışla karşı karşıya kalacağı kesinleşti. Zamların, şehirdeki otopark kullanım alışkanlıklarını nasıl etkileyeceği ve alternatif park çözümlerine olan talebi nasıl şekillendireceği merak konusu.

Özellikle İstanbul gibi büyük bir metropolde, otopark ücretlerindeki bu artışın, trafiğe ve araç sahiplerinin park etme tercihlerine doğrudan etki edeceği tahmin ediliyor. Vatandaşlar, artan otopark maliyetleri nedeniyle toplu taşıma veya alternatif ulaşım yöntemlerini daha fazla tercih edebilir.

Otopark ücretlerindeki bu artış, şehir içi ulaşımı ve otopark kullanımlarını etkileyebilir. Bu durum, araç sahiplerinin park alışkanlıklarında değişikliklere neden olabilir. Artan otopark maliyetleri, toplu taşıma ve alternatif ulaşım yöntemlerinin kullanımını teşvik edebilir. Bu tür zamlar, şehir planlaması ve trafik yönetimi açısından da önemli sonuçlar doğurabilir. Otopark ücretlerindeki bu tür artışlar, şehirdeki araç trafiğini azaltma ve toplu taşıma kullanımını artırma amaçlı stratejik adımlar olarak görülebilir.

Bu değişiklikler, İstanbulluların günlük yaşamlarını ve şehirde hareket etme biçimlerini etkileyecek. Araç sahiplerinin, yüksek otopark ücretleri karşısında daha dikkatli park etme ve alternatif ulaşım yöntemlerini değerlendirme eğiliminde olmaları bekleniyor. Bu süreç, şehir içi trafiğinin akışını ve genel olarak ulaşım dinamiklerini değiştirebilir.

Sonuç olarak, İSPARK otopark ücretlerindeki bu büyük zam, İstanbul'da araç park etme alışkanlıklarını ve şehir içi ulaşımı önemli ölçüde etkileyecek gibi görünüyor. Bu artışların uzun vadede şehir trafiği ve otopark kullanımı üzerinde nasıl bir etkisi olacağını ise zaman gösterecek.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *