Türkiye’de yılın ilk yarısında gerçekleştirilen araç muayenelerinin sonuçları, trafikteki araçların teknik durumuna ilişkin dikkat çekici bir tablo ortaya koydu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü verilerine göre, 2026 yılının ocak-haziran döneminde toplam 7 milyon 890 bin 520 araç muayeneden geçirildi.
Her 5 araçtan biri muayeneden geçemedi
Muayeneye giren araçlardan 1 milyon 621 bin 777’si ağır kusurlu, 71 bin 362’si ise emniyetsiz olarak değerlendirildi.
Böylece ağır kusurlu veya emniyetsiz bulunarak muayenesi onaylanmayan araç sayısı 1 milyon 693 bin 139’a ulaştı. Bu rakam, muayeneye giren araçların yaklaşık yüzde 21,5’ine karşılık geliyor. Başka bir ifadeyle yaklaşık her 5 araçtan biri ilk muayeneden geçemedi.
Yalnızca yüzde 5’i kusursuz bulundu
Muayene sonuçlarında 5 milyon 804 bin 46 araç hafif kusurlu olarak kayıtlara geçti. Tamamen kusursuz bulunan araçların sayısı ise 393 bin 335’te kaldı.
Verilere göre muayeneye giren araçların yaklaşık yüzde 73,6’sı hafif kusurlu, yüzde 5’i ise kusursuz olarak değerlendirildi. Hafif kusurlu araçların muayenesi onaylanırken, ağır kusurlu ve emniyetsiz araçların belirlenen eksiklikler giderilmeden trafiğe uygunluk onayı alamadığı bildirildi.
Araç muayenesinde en fazla hangi kusurlar çıkıyor?
Muayeneden geçemeyen araçlarda en sık karşılaşılan sorunların başında fren sistemiyle ilgili kusurlar geldi.
Fren kuvvetleri ve fren lambalarının yanı sıra emniyet kemerleri, geri vites lambaları, ön fren hortumları, yakıt sistemleri ve yolcu taşıyan araçların koltukları, en fazla kusur tespit edilen parçalar arasında yer aldı.
Bu sonuçlar, sürücülerin muayene öncesinde yalnızca far ve lastikleri değil; fren sistemi, aydınlatmalar, emniyet kemerleri, yakıt kaçağı ihtimali ve araç içindeki güvenlik ekipmanlarını da kontrol ettirmesi gerektiğini ortaya koydu.
Ağır kusurlu araçlara bir aylık süre veriliyor
Araç muayenesinde ağır kusurlu veya emniyetsiz sonucu alan araçların belirlenen eksiklikleri gidererek yeniden muayeneye götürülmesi gerekiyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının bilgilendirmesine göre araç sahibine, kusurların giderilmesi ve ücretsiz muayene tekrarının yaptırılması için bir aylık süre tanınıyor. Muayene tekrarı, aynı araç grubuna hizmet veren farklı bir araç muayene istasyonunda da gerçekleştirilebiliyor.
Bir aylık sürenin geçirilmesi durumunda ise ücretsiz muayene tekrar hakkı sona eriyor. Araç sahibinin yeniden ücret ödeyerek genel muayene yaptırması gerekiyor.
En yoğun ay haziran oldu
Yılın ilk yarısında en fazla araç muayenesi haziran ayında yapıldı. Haziranda 1 milyon 620 bin 17 araç kontrolden geçirilirken, en düşük aylık sayı 1 milyon 152 bin 253 araçla şubat ayında kaydedildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, araçlardaki teknik kusurların sürücü hatalarının ardından trafik kazalarının önemli nedenleri arasında bulunduğunu belirtti. Araç muayene sistemiyle teknik açıdan risk oluşturan araçların trafikte kullanılmasının önüne geçilmesinin amaçlandığını ifade etti.
Araç muayene sonucu nereden sorgulanır?
Araç sahipleri muayene durumunu e-Devlet üzerinden sunulan TÜVTÜRK Muayene Durum Sorgulama hizmetinden kontrol edebiliyor.
Barkodlu araç muayene raporu da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının e-Devlet hizmeti üzerinden görüntülenebiliyor ve indirilebiliyor.
