Türkiye’nin yerli demir yolu araçlarından Milli Elektrikli Tren, yeni bir hatta daha hizmete giriyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından üretilen tren setlerinin 22 Temmuz 2026 Çarşamba gününden itibaren Uzunköprü-Halkalı-Uzunköprü hattında kullanılmaya başlanacağını açıkladı.
Milli Elektrikli Tren böylece 2023’te hizmete girdiği Adapazarı-Gebze Bölgesel Treni’nin ardından ilk kez başka bir yolcu hattında kullanılacak.
Milli Elektrikli Tren seferleri ne zaman başlayacak?
Uzunköprü ile Halkalı arasında Milli Elektrikli Tren setleriyle yapılacak yolcu taşımacılığı 22 Temmuz’da başlayacak.
Yeni trenler, yaklaşık 20 yıldır elektrikli lokomotif ve beş vagondan oluşan klasik tren dizilerinin kullanıldığı parkurda hizmet verecek. Yeni setlerle birlikte yolculara daha modern, erişilebilir ve bütünleşik bir tren deneyimi sunulması hedefleniyor.
Uygulama yeni bir demir yolu hattının açılması anlamına gelmiyor. Mevcut Uzunköprü-Halkalı bölgesel tren güzergâhındaki araçlar, Milli Elektrikli Tren setleriyle yenilenecek.
Milli Elektrikli Tren kaç yolcu taşıyacak?
Beş araçtan oluşan Milli Elektrikli Tren setlerinin toplam yolcu kapasitesi 324 kişi olarak açıklandı.
Kapasite dağılımı şöyle:
- 322 standart yolcu koltuğu
- İki tekerlekli sandalye alanı
- Toplam 324 yolcu kapasitesi
Tren setlerinde hareket kabiliyeti kısıtlı yolcular için ayrılmış bölümler ve araca erişimi kolaylaştıran engelli biniş sistemi de bulunuyor.
Saatte 160 kilometre hız yapabiliyor
Milli Elektrikli Tren setlerinin işletme hızı saatte 160 kilometre, tasarım hızı ise saatte 176 kilometre seviyesinde bulunuyor.
Ancak bu teknik kapasite, trenin Uzunköprü-Halkalı güzergâhının tamamını sürekli 160 kilometre hızla geçeceği anlamına gelmiyor. Gerçek seyir hızı ve toplam yolculuk süresi; hattın altyapısı, sinyalizasyon sistemi, duraklar, trafik planlaması ve işletme tarifesine göre belirlenecek.
Bu nedenle resmî sefer tarifesi açıklanmadan yolculuk süresinin kısalacağına ilişkin kesin bir süre verilmemeli.
Trenlerde hangi özellikler bulunuyor?
TÜRASAŞ’ın Milli Elektrikli Tren için açıkladığı donanımlar arasında şunlar yer alıyor:
- Yolcular için Wi-Fi erişimi
- Mutfak bölümü
- Engelli yolcular için iki özel alan
- Tekerlekli sandalye erişimine uygun biniş sistemi
- Bebek bakım bölümü
- Yolcu bilgilendirme ve güvenlik sistemleri
Setler, bölgesel veya şehirlerarası işletme ihtiyaçlarına göre üç, dört, beş ya da altı araçlı şekilde üretilebiliyor. Uzunköprü-Halkalı parkurunda kullanılacağı açıklanan beş araçlı konfigürasyon 324 kişilik kapasiteye sahip.
Yerli tren ilk kez ikinci bir hatta kullanılacak
Milli Elektrikli Tren setleri 2023 yılında yolcu taşımacılığına başlamış ve bugüne kadar Adapazarı-Gebze Bölgesel Treni’nde kullanılmıştı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının paylaştığı son verilere göre setler hizmete girdikleri tarihten bu yana:
- 11 bin 551 sefer yaptı
- 1 milyon 122 bin kilometreden fazla yol katetti
- 2 milyon 634 bin 363 yolcu taşıdı
Uzunköprü-Halkalı hattıyla birlikte trenlerin hizmet ağı ilk kez Trakya’ya genişlemiş olacak.
Uzunköprü ve Trakya için ne değişecek?
Yeni tren setlerinin kullanılmasıyla Edirne’nin Uzunköprü ilçesi ve güzergâh üzerindeki yerleşimlerden İstanbul’a yapılan bölgesel yolculuklarda araç konforunun artırılması hedefleniyor.
Eski sistemde elektrikli lokomotifin çektiği ayrı vagonlardan oluşan trenler kullanılırken Milli Elektrikli Tren, tahrik ve yolcu bölümlerinin aynı set içinde bütünleştiği elektrikli tren teknolojisine sahip.
Bakan Uraloğlu, yeni setlerle Uzunköprü ve çevresinde yaşayan vatandaşların İstanbul’a ulaşım imkânlarının güçleneceğini ve bölgesel taşımacılıktaki hizmet kalitesinin yükseleceğini bildirdi.
Milli Elektrikli Tren hızlı tren mi?
Milli Elektrikli Tren, kamuoyunda kullanılan anlamıyla bir Yüksek Hızlı Tren değil.
Yüksek Hızlı Tren hizmetlerinde daha yüksek işletme hızları ve bu hızlara uygun özel hat altyapıları kullanılıyor. Uzunköprü-Halkalı hattında görev yapacak Milli Elektrikli Tren ise saatte 160 kilometre işletme hızına uygun, bölgesel ve şehirlerarası yolcu taşımacılığı için geliştirilen elektrikli tren seti.
Bu nedenle haberde şu ifadeler kullanılmamalı:
- “Uzunköprü’ye YHT geliyor”
- “Halkalı-Uzunköprü hızlı tren hattı açıldı”
- “İstanbul-Edirne yolculuğu 160 kilometre hızla yapılacak”
- “Yeni demir yolu hattı hizmete girdi”
Doğru ifade, “Milli Elektrikli Tren setleri mevcut Uzunköprü-Halkalı bölgesel hattında kullanılmaya başlanacak” olmalı.
Tren biletleri nereden alınacak?
Bilet satışının ve güncel sefer bilgilerinin TCDD Taşımacılığın resmî kanalları üzerinden yürütülmesi bekleniyor.
Yolcular, sefer tarifesi sisteme tanımlandıktan sonra:
- TCDD Taşımacılık e-Bilet sistemi
- TCDD Taşımacılık mobil uygulaması
- Yetkili tren garları ve bilet satış noktaları
- TCDD Taşımacılık çağrı merkezi
üzerinden güncel saatleri ve bilet durumunu kontrol edebilecek. TCDD’nin sefer listesi, yürürlükteki tren saatlerini gösteren resmî kaynak olarak kullanılmalı.
Bakanlığın ilk açıklamasında bilet fiyatları, günlük sefer sayısı, hareket saatleri ve durakların güncellenmiş tam listesi paylaşılmadı. Bu bilgiler resmî satış sistemine girildiğinde haber ayrıca güncellenmeli.
Milli Elektrikli Tren Türkiye’de üretildi
Milli Elektrikli Tren setleri, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ’nin Sakarya tesislerinde üretildi.
Alüminyum gövdeli trenler, Avrupa Birliği ülkelerinde demir yolu araçlarının karşılıklı işletilebilirliği için kullanılan TSI şartlarına uygun şekilde geliştirildi. TÜRASAŞ, setlerin hem Türkiye’de hem de uluslararası demir yolu sistemlerinde kullanılabilecek standartları taşıdığını belirtiyor.
Milli Elektrikli Tren setlerinin Uzunköprü-Halkalı parkurunda hizmete başlamasının ardından ilk sefer saatleri, bilet fiyatları ve yolcu deneyimine ilişkin bilgiler Medya24 tarafından güncellenecek.
KISA SORU-CEVAP KUTUSU
Uzunköprü-Halkalı Milli Elektrikli Tren ne zaman başlayacak?
Seferler 22 Temmuz 2026’da başlayacak.
Tren kaç kişilik?
Beş araçlı set, 322 koltuk ve iki tekerlekli sandalye alanıyla toplam 324 yolcu kapasiteli.
Tren en fazla kaç kilometre hız yapıyor?
İşletme hızı saatte 160, tasarım hızı saatte 176 kilometre. Gerçek seyir hızı hattın koşullarına göre değişecek.
Bu bir Yüksek Hızlı Tren mi?
Hayır. Bölgesel ve şehirlerarası taşımacılık için geliştirilen Milli Elektrikli Tren setidir.
Bilet fiyatları açıklandı mı?
İlk resmî açıklamada yeni dönem bilet fiyatı ve ayrıntılı hareket saatleri paylaşılmadı.
